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深度揭秘ag杀猪真相区别对待?亚洲龙、RAV4机油

发布时间:2020-07-31 13:11

  温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

  哈喽,大家好,我是凌清。今天,我怀着比较沉重的心情,依然与大家聊聊丰田机油增多的事情。了解中国车市的朋友应该知道,从2020年2月底,丰田亚洲龙、RAV4、雷克萨斯ES等车型,集中出现了机油增多问题。

  作为一款B级车型,亚洲龙在2019年推出之际,就因为“简配”等问题,受到质疑。当时,车宇世界曾经写文章分析,秉承一汽丰田对于锐志、皇冠等车型的运营,加上其过高的售价,亚洲龙在中国车市恐怕销量不会太好。如今,丰田亚洲龙在中国车市销量,在一定程度上印证了我的观点。

  从下面的销量图中,我们能够看出来,亚洲龙上市之后,销量一直不景气。但是,在此之前,一汽-丰田一直以“产能”为遮羞布。但是,从更低价位的2.0l车型推出之后,其销量有了明显的提升。

  更重要的是,作为全新车型,虽然很多官宣信息“各种吹捧”,但是我本人对这种全新车型,一直都认为,要等到1年左右的观察期,才能知道会不会有显性故障问题。

  事实上,在亚洲龙目前上市1年左右的时间中,这款车型不仅有着严重多发的异响问题,而且爆发了让人闻之色变的“机油增多及机油乳化”问题。

  对于全新RAV4这款车型,这款车型在2019年10月份刚刚推出。如今上市仅仅半年左右的时间,就发生了严重的“机油增多及机油乳化”的问题。值得注意的是,与亚洲龙如出一辙,也是各种“吹捧”。但是,如今仅仅半年左右,这款车就发生了严重质量故障问题。

  根据车宇世界查询车质网发现,与丰田亚洲龙一样,丰田RAV4的机油增多问题,不久发生在双擎版车型,而且燃油版车型,也没有幸免。

  值得注意的是,在问题发生之后,丰田并没有拿出切实的解决手段,为网友们解决问题。

  之前的文章,我多次说过,作为汽车媒体人,不能丢弃良知。尤其是对于丰田这种区别对待,在中国市场并非“个例。”

  就在今年315前夕,由于丰田公司对中国的召回存在“同声不同步”、“同病不同治”、“同损不同赔”、“同命不同权”的歧视,浙江省工商局召开专项整治通报会严厉批评丰田公司在召回问题上。浙江省工商局表示,作为七千名丰田汽车受损者的代言人,“我们不能置身事外”

  但是,遗憾的是,面临浙江工商局的批评,一汽丰田的表现堪称“傲慢”。一汽丰田汽车销售有限公司对此回应,“并不是政府部门对企业提出什么要求,企业就会答应,就会立即去做”,但表示会与浙江省工商局做沟通。

  事实上,不仅这方面,中国消费者被忽视,已经成为整个行业的共识。但是,可气的是,中国的一些媒体平台对此视而不见,甚至对于披露此事的声音,进行删稿处理。

  我只想问题,丰田,你凭什么对中国消费者如此傲慢?中国又为什么会成为丰田召回的“免疫区”。

  同时,作为媒体人,我也希望能从国家层面关注到此事,加大惩罚力度,为中国消费者拿回应有的权益。

  本次,机油增多问题,丰田方面又拿中国消费者不当回事。深度揭秘ag杀猪真相根据查询发现,美国高速公路安全管理局在2月6日发布了一份丰田的召回公告,包括搭载2.5L四缸混动的亚洲龙等车型均在内部。

  至于其原因是因为,调节发动机铸件的水流量计出现故障,导致某些发动机无法正常的冷却从而在发动机工作的时候出现裂缝,使机油和其他液体接触混合。

  这事儿,是否与“机油增多”有关,希望中国的有关部门能够重视起来。不要把中国车市成为车企的“侵害消费者权益的天堂”。

  机油增多问题,我会持续关注。我只是想不明白的是,在亚洲龙、RAV4等出现问题之时,你凭什么对中国消费者视而不见?你又凭什么对中国消费者区间对待。

  中国,决不能成为车企们召回的“免疫区!”!下一篇《同病不同治,丰田,你的底气哪儿来?》。