产品中心

【2019年整理】第四章磷酸酯抗燃油

发布时间:2020-12-10 02:42

  【2019年整理】第四章磷酸酯抗燃油_化学_自然科学_专业资料。【2019年整理】第四章磷酸酯抗燃油

  第四章 磷酸酯抗燃油 第一节 概念及特性 1.1 什么是抗燃油 用化工原料通过化学合成的方法制造的润滑剂或液压 液,电力系统习惯称之为抗燃油,其自燃点温度高于 矿物油。 1.2 为什么要使用抗燃油 高参数、大容量机组 过热蒸汽温度>540℃,超超临界600℃ 调速系统油压140~160Kgf/cm2 ? ? ? ? 矿物油易着火 1.3 磷酸酯抗燃油的分类 主要组成 水包油乳化液 油包水乳化液 水-乙二醇液压液 ISO代号 HFA HFB HFC 特点 HFAL无抗磨性;HFAM有抗磨性 HFBL无抗磨性;HFBM有抗磨性 HFCL无抗磨性;HFCM有抗磨性 磷酸酯液压液 卤代烃液压液 磷酸酯和卤代烃混合液 其他合成液压液 H(F)DR H(F)DS H(F)DT H(F)DU 不含水 不含水 不含水 不含水 三芳基磷酸酯的化学通式 磷酸酯抗燃油的类别和用途 种类(代表性产品) 化学结构 用途 O O 2 P O 二叔丁基-苯基磷酸酯 CH 3 CH 3 C CH 3 高温抗燃液压油 抗燃液压油 甲苯基二苯基磷酸酯 O O 2 P O CH 3 抗燃液压油、压缩机油 O P 3 CH 3 芳基磷酸酯 三甲苯基磷酸酯 O CH 3 三(二甲苯基)磷酸酯 O P O CH 3 3 抗燃液压油、轴承油、抗燃汽轮机油 O O P O 苯基异苯基磷酸酯 C 3H 7 3-n 绝缘油、抗燃液压油 n n=0,1,2,3 烷基磷酸酯 三丁基磷酸酯 H 9C 4 O 3 P O O O 航空抗燃液压油 芳基-烷基磷酸 二丁基-苯基磷酸酯 酯 丁基二苯基磷酸酯 H 9C 4 O 2 P O 航空抗燃液压油 H 9C 4 O P O 2 航空抗燃液压油 1.4 磷酸酯抗燃油的性能 ? ? ? 1.具有良好的抗燃性。 2.具有高闪点和燃点,低挥发性。 3.具有良好的热氧化安定性。 1.4 磷酸酯抗燃油的性能 难燃性、润滑性、氧化安定性、低挥发性、添加剂感 受性、火焰不会沿油液传递 油品名称 粘温性 挥发性 热安定性 氧化安定性 水解安定性 难燃性 润滑性 添加剂感受性 石油基油 磷酸酯 硅酸酯 硅油 水一乙二醇 乳化液 合成烃 好 较好 优 优 好 好 好 差 可 好 优 差 差 好 好 可 优 好 可 可 优 可 好 好 可 好 好 可 优 可 可 优 优 优 优 可 差 优 可 可 优 可 可 优 好 差 差 差 好 优 好 好 差 好 好 好 部分三芳基磷酸酯的物理性质 芳基名称 三甲苯(商品) 三-二甲苯(混合) 三-(2.4 一二甲苯) 三-(3.5 一二甲苯) 甲苯二苯基 二甲苯苯基 α -萘基二苯基 β -萘基二苯基 分子量 386 410 410 410 340 354 376 376 1.205 1.180 1.250 1.240 密度, g/cm3 运动粘度,mm2/s 100℃ 1.161 1.110 1.139 7.71 6.39 3.25 3.79 5.94 5.58 201.3 94.1 17.51 24.9 65.0 4.37 40℃ 35.4 -26 - - - -34 -28.9 倾点℃ 第二节 磷酸酯抗燃油的性能特点、日常监督项目 2.1 抗燃性 自燃点,℃ 名称 三正丁基磷酸酯 混合三甲苯基磷酸酯 三甲苯基磷酸酯 三一(二甲苯基) 245 磷酸酯 340 650 通过 通过 >800 开口闪点℃ 150 224 240 燃点℃ ASTMD286 188 360 322 426 / 650 510℃ 通过 通过 通过 704℃ 着火 通过 通过 温度,℃ / >800 >800 热歧管着火试验 热板抗燃着火 磷酸酯抗燃油与矿物汽轮机油抗燃性对比结果 油类试验方法 磷酸酯 自燃点 喷雾点火 热歧管试 热板抗燃试 熔融金属着 灯芯扫描试验(回) ℃ 试验 验 验℃ 火试验 530 不燃烧 不燃烧 700~800 450 不燃烧 立刻燃烧 80 3 矿物汽轮机油 约 350 突然燃烧 瞬时燃烧 *依据IEC 79-4的实验方法测出的数据 抗燃机理: 磷酸酯受热分解,生成聚合酸和水分 HO P O nH (n-1)H 2 O 聚合酸是一种强脱水剂,会促使含羟基的物质生成碳化物,产生大量的水分, 从而阻止了燃烧,生成的PO物质有遮蔽火焰,自动熄火的作用。 2.2 介电性 介电性能主要是以体积电阻率指标表征的: 20℃电阻率:抗燃油 6×109Ω ·cm 汽轮机油4.0×1013Ω ·cm 变压器油6.9×1013Ω ·cm 电阻率与油部件的电化学腐蚀有关。 新抗燃油的电阻率与磷酸酯的分子结构有关,含烷烃的比例高,电阻率高;含 极性杂质的量越小,电阻率越高。 2.2 介电性 ? ? ? ? ? ? 引起磷酸酯抗燃油电阻率降低的因素: 1.极性物质污染 2.颗粒杂质污染 3. 油质劣解产物 4.密封材料损坏 5.补入了电阻率不合格的抗燃油。 2.2 介电性 ? ? ? 不合格的处理措施 1.进行再生处理,必要时更换再生装置的再生 滤芯或吸附剂 3.必要时换油 2.3 水解安定性 水解反应 H (ArO)PO+H ——(ArO)-P-OH+ArOH 3 2 O 2 O OH H (ArO)-P-OH+H ——(ArO)-P-OH+ArOH 2 2 O 1 O O OH OH + + H (ArO)-P-OH+H ——HO-P-OH+ArOH 1 2 O O O + 水解产物:酸性磷酸二酯、酸性磷酸一酯、磷酸和酚类物质 2.3 水解安定性 (一)水分异常原因 ? 1.冷油器泄漏 ? 2.油箱呼吸器的干燥剂失效,使空气中的水分 进入 ? ? ? ? 不合格的处理措施 1.检修,消除冷油泄漏缺陷 2.更换呼吸器的干燥剂 3.更换滤油设备的脱水滤芯。 2.4